VIVER URBANAMENTE

CAPTEI ESTA POSTAGEM NO BLOG AO QUAL REPRODUZO:

http://bicicletadacuritiba.wordpress.com/2008/09/25/juarez-machado-apoia-a-bicicletada-de-curitiba/

O artista plástico Juarez Machado por meio de uma carta (em anexo),afirma que, se não estivesse em Paris, estaria presente à inauguração do bicicletário do Museu Oscar Niemeyer, que ocorreu no dia 27 de setembro de 2008

Carta de Juarez Machado:

“Sou completamente, de todo o meu coração, a favor da Bicicletada. (pessoalmente prefiro o nome bicicletando, mais romântico).

Nascido em Joinville, passei toda a minha infância e adolescência em cima de uma bicicleta. Foi e ainda é o grande tema de meus desenhos, pinturas e esculturas. Quando me falta inspiração, desenho uma bicicleta. Tornou-se para mim um símbolo de tempo, de prazer e de amor. Minha relação com ela é de namorado, a bicicleta para mim é feminina. Tem curvas, elegância e beleza de uma jóia no fino pescoço de uma dama.

 Depois cresci, tive vários automóveis. A maioria, conversíveis e com rodas raiadas.  Talvez tenha tentado não trair completamente a minha relação com a bicicleta em troca do carro. Porém, ao mesmo tempo tinha as minhas bicicletas tanto no Brasil como em Paris.

 Quando fiz 60 anos prometi a mim mesmo um especial presente de aniversário. Peguei as chaves do carro, fui (a pé) até a casa de um amigo e dei o carro de presente ao seu filho que faria 18 anos em alguns dias. Voltei para casa feliz e rasguei a minha carteira de motorista.

 Penso que foi uma atitude bastante sabia de um senhor de meia-idade (quantas pessoas você conhece com 120 anos?). Penso também que deveria ser lei a carteira de motorista perder a validade com 65 anos de idade. Bem como ser recolhido todo automóvel com mais de 10 anos. A fábrica que compre o ferro velho.

Agora tem a lei seca. Muito bem, mas nunca vi um bêbado a pé atropelar alguém e matá-lo. O que mata é o carro e não o bom vinho. Bem, deixa pra lá. Voltamos a falar da querida bicicleta, o máximo que pode acontecer é você cair e quebrar os dentes.

 Faz muito tempo que não tenho mais carro, já beirando os meus 68 anos de idade, tenho duas preciosidades de bicicleta. Uma que a própria Caloi desenhou para mim. Esta está no meu apto. em Copacabana. Saio com ela todos os dias.

 A outra, uma pérola, que uso em Paris. As duas só me dão alegrias. Outro dia, subi pedalando até o alto de Montmartre, Basilica de Sacre-Coeur. O ponto mais alto de Paris. Gostaria de lá ter uma placa dizendo: Aqui, em 2008, chegou pedalando o primeiro brasileiro - Juarez Machado. Dando início ao novo tempo da inteligência humana”. Falo isto porque lá já tem uma placa que diz: “Aqui, no ano de 1800 e qualquer coisa, chegou nesta colina numa máquina movida a petróleo – o Monsieur Peugeot. Dando início à indústria automobilística francesa”.

 Bem, acho que já falei o bastante da minha paixão pela bicicleta, sem falar das centenas de miniaturas que tenho em minha coleção.

 Obrigado, fica aqui o meu abraço e até breve,

Juarez Machado”.

Ficus Benjamina ou figueira-benjamim originária da Índia, é cultivada por sua folhagem brilhante e delicada. É comum vê-la em vasos, com porte baixo e copa podada, mas sem cuidado adequado ela pode ultrapassar os 20 metros de altura e, na medida que cresce suas raízes podem destruir muros e pavimentos com facilidade. Suas raízes irão procurar água e nutrientes, com se tivessem sempre uma intensa sede e fome. Enquanto cresce, seu tronco, galhos e copa aumentam proporcionalmente. Neste momento ela estará oferecendo uma generosa sombra, densa, felicidade para o dono da casa e os motoristas que ali param. Sua sombra será disputada! A ficus benjamenina, se nõa for podada e contrlada poderá ocasionar prejuízos às tubulações de água e esgoto e, as vezes, nos pavimentos externos se não houver condições das raízes buscarem nutrientes. Por proporcionar muita sobra, muitas espe´cie não convivem no seu entorno. mas podem ser plantadas espécies que gostam de sombra e podem conviver com suas raízes.

Mas nem sempre esta espécie é tão danosa, pois são poucas as árvores que permitem ser controladas como o ficus, como diria o agronomo Gert Fischer, elas são "domesticáveis". Uma poda constante e o controle de seu espaço podem oferecer um agradável bem estar. Seu uso como árvore é indicado para parques e fazendas. Se quiser ter um em casa, mantenha-o em vaso . Segundo pesquisas da NASA, o fícus mantido dentro de casa filtra as toxinas do ar. Nas cercas-vivas, o mais seguro é manter um afastamento de 10 m de tubulações e construções, pois, mesmo podado, suas raízes crescem muito a procura de água. Muitas cidades, por causa da destruição que a árvore causa em tubulações, o plantio do fícus está proibido.

Existem, no entanto, várias espécies de ficus, alguns originários do Brasil. s fotos abaixo seguem pela ordem: Ficus Benjamina, Ficus elastica, a árvore-da-borracha, Ficus clusiifolia, F. sycomorus , Ficus religiosa.

                          Fonte de Consulta: wikipedia                                                       

 Um bom debate leva a cultura.

Estou de volta à minha realidade, ao meu cotidiano e aos meus afazeres. Aqui, pouco ou nada mudou, nem mesmo a crise me parece ter afetado o ambiente que me rodeia, diferentemente daquilo que vi e percebi na minha breve viagem de descanso e estudo.

Lá, eu vi a crise à cores, sem cortina de fumaça, sem o mito de que vivemos numa ilha ou distantes das consequencias dos problemas que afetam o mundo mas, que seremos inevitávelmente vítimas.

No entanto, percebi com muito mais clareza a grande diferença. Enquanto por lá existe a preocupação, uma estratégia e um incansável preparo para minimizar as consequencias e estabelecer novos paradigmas, que já se sabe serão de longo prazo, aqui ainda sonhamos que tudo logo, logo estará no seu lugar.

Que lugar?

Amigos e zapeadores, estarei merecidamente descansando nos próximos dias. Na volta trago as novidades.

Após ver , na televisão, algumas cenas deprimentes sobre a situação dos hospitais públicos em diversas regiões do Brasil, onde cidadãos humilhados e indefesos reagem ao descaso e incompetência das autoridades responsáveis, começo a achar que não irá demorar muito para que os hospitais passem a contratar mais seguranças do que médicos.

Me espanta a desenvoltura com que pessoas ligadas ao serviço público, nas diversas esferas de governo, atuem na intermediação, no tráfico de influência, na conduta  anti-ética e ilegal que confunde o interesse público do  privado. Algumas prefeituras adotaram o regime de trabalho chamado "meio expediente" com a justificativa de economia. Passaram a dar a oportunidade, com esta medida, a protagonizarem uma descarada prática do conflito de interesses. Funcionários e oupantes de cargos comissionados praticam atividades conflituosas como as suas atribuições no exercício do serviço público permitindo abusos que deveriam ser severamente condenados. Advogados, engenheiros, arquitetos, médicos, professores, vereadores, políticos e toda a ordem de profissionais confundem o exercício do serviço público com o interesse privado a tal ponto que a atividade pública passou a ser o "bico". Na verdade este "bico" é uma rentável atividade paralela que tem, via de regra, alguma relação com a atividade pública e aí é que o negócio passa a se constituir num crime contra a sociedade.  Serve de alerta a tdoso os cidadãos os instrumentos legais que deveriam nos proteger contra este tipo conduta cada vez mais comum:

1. desenvolvidas em áreas ou matérias afins à competência funcional;
2. viole o princípio da integral dedicação;
3. prestada a pessoa que tenha interesse em decisão da autoridade;
4. Possa gerar dúvida quanto à integridade, moralidade, clareza de posições e decoro

1. Situação patrimonial;
2. Participação societária;
3. Atividade paralela à do serviço público;
4. Proposta de trabalho/negócio futuro;
5. Atividades após deixar o cargo público;
6. Participação em congressos, etc.;
7. Recebimento de presentes 

1. receber vantagem econômica de qualquer natureza, de quem tenha interesse, direto ou indireto, que possa ser atingido ou amparado por ação ou omissão decorrente das atribuições do agente público (art. 9º, II);
2. aceitar emprego ou exercer atividade de consultoria ou assessoramento para pessoa física ou jurídica que tenha interesse suscetível de ser atingido ou amparado por ação ou omissão decorrente das atribuições do agente público, durante a atividade (art. 9º, VIII);
3. receber vantagem econômica para intermediar a liberação ou aplicação de dinheiro público (art. 9º, IX);
4. fazer uso, em benefício próprio ou de terceiro, de informação privilegiada (art. 11, VII). 

1. exercer outra atividade profissional, inclusive gestão operacional de empresa;
2. exercer direção político-partidária
3. vedação aos ex-dirigentes: exercer atividade ou prestar qualquer serviço no setor regulado pela agência, por um período de quatro meses, contados da exoneração ou do término do mandato. 

1. crime de corrupção passiva (art. 317);
2. corrupção ativa em transação comercial internacional (art. 337-C);
3. tráfico de influência (art. 332);
4. crime de tráfico de influência em transação internacional (art. 337-C);
5. crime de advocacia administrativa (art. 321) 

1. Proíbe o dirigente do órgão ou da entidade contratante, bem como servidor responsável pela contratação ou pelo processo licitatório, de ser fornecedor de bens e serviços, diretamente ou através de empresa da qual tenha participação societária (art. 9º , III);
2. Reprime o tráfico de influência ao definir, como crime, a conduta do servidor que patrocinar, direta ou indiretamente, interesse privado perante a Administração, dando causa à instauração de licitação ou à celebração de contrato, cuja invalidação venha a ser decretada pelo Poder Judiciário (art. 91).

1. participar de gerência ou administração de empresa privada;
2. atuar, como procurador ou intermediário, junto a repartições públicas;
3. receber comissão, presente ou vantagem de qualquer espécie, em razão de suas atribuições.
    

" Um país que tem muitas leis sobre um mesmo assunto é porque, na verdade, não aplica nenhuma."

Rei da Macedônia (356 a.C.-13/6/323 a.C.). Filho do rei Felipe II e da rainha Olímpia, nasce em Pela, antiga capital da Macedônia, região no norte da Grécia. Sob a influência do filósofo Aristóteles, seu preceptor dos 13 aos 16 anos, passa a apreciar filosofia, medicina e ciências. Enquanto Felipe II está fora em uma expedição bélica, Alexandre lidera uma expedição à atual Bulgária, vence os bárbaros locais e erige sua primeira cidade, Alexandrópolis.
Pela façanha, torna-se general do Exército do pai com 16 anos. Assume o trono aos 20 anos, após o assassinato de Felipe. Nos 13 anos de reinado, Alexandre, também conhecido como Magno (do latim grande), cria o império mais extenso até então. Domina a Grécia, a Palestina e o Egito, anexa a Pérsia e a Mesopotâmia e chega à Índia. Organiza o Império Macedônico em nove reinos e funda mais de 70 cidades, várias com o nome de Alexandria, que servem para o intercâmbio comercial com China, Arábia, Índia e interior da África.

 Dessas, a mais famosa é a localizada no delta do rio Nilo, no Egito. As conquistas de Alexandre propagam a cultura grega no Oriente. A criação da biblioteca de Alexandria, com 700 mil volumes, transforma a cidade em centro irradiador da cultura helenística. Alexandre casa-se com Roxana, com quem tem um filho, Alexandre Aegus. Morre aos 33 anos, de febre, na Babilônia.

 Conta a lenda que em seu leito de morte ele ordena aos seus generais os 3 últimos desejos:

Pense nisso….

A felicidade é efêmera. Por mais que se tenha bens ou riquezas materiais nem sempre isto significa que estamos ou sejamos felizes. Felicidade é um estado de espírito, nada concreta e por vezes muito simples. Não se relaciona ao pomposo, a acumulação de riquezas, ao reluzente ou a aspectos estéticos. Ela é como borboleta… quanto mais vc corre atrás, aparentemente, mais ela foge. Aí, um dia, você se distrai e ela pousa em seu ombro!

Incorporando as idéias do Anselmo, existem opções de trens de pequeno porte, semelhantes a litorina, masi modernos, com motorização à diesel, hybridos ou elétricos, muito utilizados para pequenos percursos na europa com capacidade de 120, 240 ou mais passageiros. Eis aí uma alternativa interessante e viável para a proposta de implantar linhas de transporte em redes abandonadas.

Navegadores antigos tinham uma frase gloriosa:
 

"Navegar é preciso; viver não é preciso".

Quero para mim o espírito [d]esta frase,
transformada a forma para a casar como eu sou:

Viver não é necessário; o que é necessário é criar.
Não conto gozar a minha vida; nem em gozá-la penso.
Só quero torná-la grande,
ainda que para isso tenha de ser o meu corpo
e a (minha alma) a lenha desse fogo.

Só quero torná-la de toda a humanidade;
ainda que para isso tenha de a perder como minha.
Cada vez mais assim penso.

Cada vez mais ponho da essência anímica do meu sangue
o propósito impessoal de engrandecer a pátria e contribuir
para a evolução da humanidade.

É a forma que em mim tomou o misticismo da nossa Raça.

Fernando Pessoa